Romania

Platoul Bucegi – Idei de trasee

Masivul Bucegi este una dintre cele mai cunoscute zone turistice din Romania, oraselele de la baza acestuia aflandu-se la aproximativ 1 ½ – 2 ore distanta de capitala.

Parca nu te poti mandrii cu adevarat ca esti roman daca nu ai vizitat cel putin o data atractiile turistice de pe Platoul Bucegi.

Cum ajungi pe Platoul Bucegi?

Transbucegi sau Drumul Babelor, are ca denumire oficiala DJ 713 si face legatura dintre Sinaia, Lacul Bolboci si Targoviste. La intersectia de la Cabana Dichiu porneste o ramificatie care te poarta pana pe Platoul Bucegi, in apropiere de Cabana Piatra Arsa.

Telecabina este potrivita pentru cei care vor sa petreaca mai mult timp pe platou fara a se obosi prea tare. Telecabina se poate lua din Busteni pana la Babele, Pestera Ialomitei – Babele, Telecabina sau Telegondola Sinaia – Cota 1400 si Cota 1400 – Cota 2000. Trebuie sa aveti in vedere ca majoritatea nu au program de lucru sau incep mai tarziu martea, fiind zi de revizie. Programul de lucru variaza intre orele 7:30 si 17:45, dar poate fi afectat de vant si nu puteti afla asta decat cand ajungeti acolo.



Booking.com

Daca doresti sa iti pui sangele in miscare este bine de stiut ca poti ataca Masivul Bucegi din aproape toate directiile. Exista trasee care te poarta pana la Vf. Omul din urmatoarele orase: Sinaia, Busteni, Rasnov, Bran, si nu numai. Cele mai cunoscute fiind Jepii Mari si Mici. Interesati-va dinainte ce marcaj trebuie sa urmati pentru a ajunge la destinatia dorita.

De vazut

Varful Omu – este cel mai mai inalt varf din Muntii Bucegi (2505 metri), dar si cel mai populat. Masivul Bucegi se afla intre Valea Prahovei si Valea Ialomitei. Intr-o zi senina de pe acest varf poti vedea chiar si Bucurestiul.

Odata ajuns aici te intampina Cabana Omu, care se afla in aproximativ acelasi loc din 1888, fiind una dintre primele constructii de acest fel din Carpati. Si daca se gasesti aici intr-o zi mai racoroasa o ciorba fierbinte iti va merge direct la suflet.

Babele – reprezinta punctul principal de plecare in drumetiile de pe platoul Bucegi. Aici se gasesc cateva formatiuni stancoase care arata mai mult ca niste “ciuperci”, care sunt cunoscute drept “Babele”. Din pacate acestea sunt inconjurate de un gard destul de inalt din metal care le strica tot farmecul, cel mai probabil acesta a fost montat ca sa opreasca turistii din a le excalada. In imediata apropiere a Babelor se afla Sfinxul. Despre formarea celor doua monumente ale naturii s-au format o multime de teorii si legende, dar cel mai probabil acestea au aparut ca urmare a eroziunii cauzate de apa, vant si gheata.

Crucea Eroilor Neamului – este un monument a carui constructie s-a finalizat in 1928, pe Muntele Caraiman, pentru a cinstii eroii cazuti la datorie in Primul Razboi Mondial.

Idei de trasee

1. Jepii Mici – Babele – Sfinxul – Cabana Piatra Arsa – Jepii Mari

Aproape toate traseele le consideram dificile sau cel putin cu un grad de dificultate mediu pentru persoanele mai putin antrenate.

Primul traseu este destinat persoanelor cu o conditie fizica buna, si care au putina experienta pe munte, cat sa inteleaga semnalizarea si respectul fata de natura. Pentru acest traseu se ajunge in Busteni, cat se poate de devreme la cabana telecabinei. De langa aceasta incepe traseul, si tot acolo se si termina. Daca veniti cu masina sunteti in avantaj pentru ca puteti parca acolo si nu va mai deranjati sa mergeti pana la gara.

Asa cum am zis mai sus, prima regula este sa-l incepeti cat mai devreme cu putinta si asta deoarece aveti nevoie de mai mult timp de cat v-ati putea astepta pentru a admira natura. La cativa metri de la telecabina, la marginea padurii te intalnesti cu o bifurcatie de drumuri, unul in stanga, pentru Jepii Mari, si unul in dreapta pentru Jepii Mici.

Noi am urmat cararea catre Jepii Mici si am coborat pe cei Mari, si nu credem ca am facut rau, dar puteti trage voi concluzia la final. Jepii Mici sunt abrupti, plini de pietre, si serpuiesc pe sub traseul telecabinei, dar sunt foarte frumosi. Ai parte de privelisti de vis, traseul este destul de bine marcat si poteca este bine delimitata.

Spre finalul Jepilor simti fiecare metru avansat, tocmai de aceea este ideal sa faci o mica pauza cand ai ajuns pe platou, sa te bucuri de o gustare si sa admiri privelistea. Dupa mica pauza (sau lunga pauza, fiecare cum prefera), Babele si Sfinxul sunt la o aruncatura de bat, si se pot vizita destul de usor, nefiind nevoie de achitarea unei taxe sau avand un program anume, sunt la dispozitia ta (dar nu sa le atingi sau sa te cateri pe ele).

Admirarea monumentelor nu ar trebui sa-ti ia mai mult de 30 de min, dupa care continuam drumul spre Cabana Piatra Arsa, care se afla pe platou si care poate fi o buna oprire pentru realimentare cu apa (este important de stiut ca pe tot parcursul acestui traseu, sursele de apa sunt putine spre inexistente), si pentru o mancare buna si destul de ieftina tinand cont ca mananci la o altitudine de aproape 2000 de metrii (1950 m).

Dupa o masa copioasa la cabana si dupa ce ne-am racorit (daca vorbim de vara, sau incalzit daca este primavara sau toamna) ne-am umplut bidonul cu apa si am continuat aventura, coborand pe Jepii Mari. Acestia sunt mult mai usori, fara pante abrupte si cu multa vegetatie, o mare parte fiind prin padure. Singura dificultate a fost lungimea acestora, avand impresia ca nu se mai termina, mai ales dupa o zi plina.

Traseul acesta se poate face atat cu bocanci de munte, cat si cu adidasi de trail, avand nevoie de incaltaminte care sa nu te lase sa aluneci foarte usor. O sa mai ai nevoie si de o gustare si de un bidon cu apa, si bineinteles de crema cu protectie solara.

2. Telecabina Busteni – Babele – Sfinxul – Crucea Eroilor Neamului – Vf. Omu – Telecabina Busteni

Al doilea traseu este unul ce poate fi impartit in doua, dupa cum urmeaza.
Prima varianta este sa luam telecabina din Busteni pana la cota 2000, unde vizitam Babele si Sfinxul, apoi mergem la Cruce. Daca reusiti sa luati prima telecabina (ora 9 dimineata) si va miscati pe platou repede, se poate merge pana la Vf. Omu si inapoi. Drumul pana acolo este unul lejer si lung, urcandu-se usor pana in ultima parte cand apar doua culmi mai abrupte, dar nu de speriat. Peisajul este unul minunat, daca aveti norocul sa fie soare. Noi am prins ceata si nori la dus, iar la intors a aparut soarele si ni s-a aratat un peisaj de vis.

Parcurgand tot drumul prin nori si vant puternic, am ajuns usor inghetati la Cabana Vf. Omu, asa ca mancarea oferita ni s-a parut extraordinara, gustoasa si mai ales fierbinte. La fel ca la Piatra Arsa, preturile sunt acceptabile avand in vedere ca cineva iti ofera mancare calda si buna la o asemenea altitudine si izolare fata de oras. Spre deosebire de Piatra Arsa, unde ai un meniu destul de bine structurat si poti gasi ceva de mancare pe gustul tau, la Vf. Omu este doar un meniu (supa/ciorba, fel principal si desert) al zilei, sau cel putin atunci cand am fost noi asa era, ceea ce nu poate fi un lucru rau daca vrei sa fii sigur ca preparatul mancat este proaspat.

La intoarcere trebuie sa te grabesti un pic pentru ca telecabina se inchide devreme si daca o pierzi, nu ai decat doua optini, cobori pe Jepi sau sa te cazezi la Cabana Babele. De aceea, acest traseu este dificil si daca consideri ca nu te poti misca suficient de repede, mai bine te limitezi la o plimbare pe platou, vizitand Babele, Sfinxul si Crucea. Fiind un traseu mult mai relaxant, ideal de o iesire in familie la sfarsit de saptamana.

Descopera mai mult: 120 de Trasee in Muntii Bucegi

A doua varianta a acestui traseu este sa mergi cu masina pana la Cabana Piatra Arsa, da, se poate si cu masina pe asa numitul TransBucegi. In weekend mai ales, o buna bucata de platou, in apropiere de Piatra Arsa se transforma intr-o mare parcare. Trebuie sa ai in vedere ca acest drum nu este deschis oficial, iar daca nu esti norocos si te nimeresti intr-o zi in care politia vrea sa isi faca treaba, poti primi si o amenda.

Daca optezi pentru aceasta varianta este indicat sa ajungi sus dimineata pentru a prinde parcare si pentru a nu fi foarte aglomerat pe traseul Piatra Arsa – Babele. TransBucegi este un drum relativ nou, asfaltat recent, destul de ingust dar dispune de parapeti (aproape pe toata lungimea drumului), si face legatura intre Sinaia si Lacul Bolboci (care se afla pe partea cealalata a masivului). Mergand cu masina, nu mai esti presat de timp, astfel ca poti realiza tot traseul fara probleme, avand timp sa te bucuri de natura, ceea ce este foarte important.

La fel ca si in descrierea primului traseu, ai nevoie de o gustare (mica sau mare in functie de fiecare) si de apa. Apa este destul de rara pe platou, fiind putine locuri unde sa te reaprovizionezi (deobicei cabanele, dar nu toate o ofera pe gratis).

Acestea sunt doar doua dintre traseele posibile. Va asteptam sa ne povestiti despre experientele voastre.

Adriana

View Comments

  • Hi! I've been reading your blog for a while now and finally got the courage to go ahead and give you a shout out from Houston Tx! Just wanted to mention keep up the excellent work!

  • I'm really impressed with your writing skills and also with the
    layout on your blog. Is this a paid theme or did you customize it yourself?
    Either way keep up the nice quality writing, it's rare
    to see a nice blog like this one nowadays.

  • This design is spectacular! You definitely know how to
    keep a reader entertained. Between your wit and your videos,
    I was almost moved to start my own blog (well, almost...HaHa!) Excellent job.
    I really loved what you had to say, and more than that, how you presented
    it. Too cool!

  • whoah this blog is excellent i love reading your articles. Keep up the good work!

Share
Published by
Adriana

Recent Posts

City break in Belgia – Ghid de Calatorie, Buget

In ciuda dimensiunii sale, Belgia ofera o multime de experiente frumoase pentru orice tip de…

2 ani ago

Bruxelles – 15 lucruri pe care NU trebuie sa le ratezi

Cand ne gandim la Bruxelles, ne gandim la vitrine pline de ciocolata, bere, cartofi prajiti,…

2 ani ago

25 de Idei de cadouri pentru Calatori

Stim cu toti ca spatiul din troler este limitat. Din acest motiv foarte multi calatorilor…

2 ani ago

Optiuni de Transport / Calatorit prin Vietnam

Vietnam este o tara foarte bine interconectata, sa ajungi dintr-un oras in altul fiind foarte…

3 ani ago

Mocanita Maramures – Ultima cale ferata forestiera cu abur

De mic am fost fascinat de trenuri si mi-am dorit sa ma plimb cu Mocanita…

3 ani ago

Planificator de calatorii: Digital VS Agenda

Viata noastra este inundata de planificatoare de calatorii digitale. De la liste de taskuri pana…

3 ani ago